作为“豪华城市型SUV”的开山之作，汉兰达的表现堪称完美。今年上半年，汉兰达延续了去年的热销势头，1月份销量达到了7729台，3月份销量更是一举超过了8000台；上半年总销量达4万辆，占据了大中型SUV市场第一大市场份额。
今年6月份，汉兰达上市整一年，除去前两个月产能不足外，汉兰达连续11个月蝉联大中型SUV市场销量、上牌量双冠军，累计销量已达7万台，在大中型SUV市场遥遥领先，成为该细分市场最受关注的明星车型。去年8月至今，连续10个月蝉联细分市场领头羊，创造了大中型SUV领域的奇迹。
汉兰达10连冠开创大中型SUV市场先河
业内资深人士指出，汉兰达上市一周年，以绝对主角的身份独领大中型SUV市场风骚，催熟了豪华城市SUV这一全新市场。在汉兰达之前，SUV市场主要是由CR-V等20万元左右、紧凑型的中端车型所主导；卡宴、路虎、Q7等大排量、价格昂贵的进口车型占据高端市场，但是销量寥寥可数。汉兰达的出现，有力地推动了豪华城市SUV从小众市场演变成为市场主流。
汉兰达上市首月便以超过30%的市场份额夺得大中型SUV上牌量冠军，当年9月份更是跃升至50.8%，以超过第二名36%的绝对优势牢牢占据了大中型SUV市场半壁江山，并且从去年9月份至今，一直牢牢保持了这个领先优势。
汉兰达持久不衰的畅销，不仅直接带动了大中型SUV市场的大幅提升，成为大中型SUV市场甚至整个SUV市场的增长热点，也成为广汽丰田最重要的支柱车型与增长动力。最新统计数据显示，在凯美瑞和汉兰达的强劲推动下，广汽丰田今年1-5月累计销量突破11万辆，总销量达到113624辆，较去年同期增长85.7%；特别是今年5月份实现销量21979辆，同比增长79.5%。
汉兰达从豪华车“虎口夺食”
虽然豪华城市型SUV对我国消费者来说是全新的概念，汉兰达的出现却使得这一新兴市场成为与豪华车并驾齐驱的一大主流市场。
汉兰达的热销和国内经济高速发展、汽车市场成熟不无关系。随着经济的高速发展，年富力强、消费观念处于前沿的私营企业主和企业管理层已经构成汽车消费市场的一大支柱，他们消费能力高，务实、理性、重视内在，喜欢旅游和运动，并且重视与家人和朋友相处的时间。这一群人希望拥有一台更具“从容感”的座驾，较为青睐奥迪A6等豪华车品牌，而汉兰达的出现则给了他们一个全新的选择。
可以说，汉兰达在中国的畅销是生逢其时，“宜商宜娱，从容人生”这一价值观正符合当前中国社会的生活观。它融合了高级轿车的豪华舒适与操控性能、SUV的动力表现与通过性、MPV的宽敞空间与便利性，可以在商用、家用、休闲等各种用途之间“无界限”地自由切换，能够满足高端消费者全方位的用车需求，为顾客创造“无界限”的汽车生活，其价值已经远远超越了同级别的豪华轿车。
汉兰达在安全可靠性上独领风骚
在汉兰达持久不衰的畅销之中，大家可能往往只看到其“全领域”“无界限”的强大魅力，殊不知，汉兰达优越的安全性能在赢得4万名车主青睐与信赖中扮演了不可或缺安全角色。在4月最新公布今年第一批C-NCAP碰撞测试车型中，汉兰达凭借出色安全性能获得五星成绩，这是汉兰达继2008、2009年蝉联美国高速公路保险协会(IIHS)的“最高安全评价”后获得的又一殊荣。无独有偶，在C-NCAP测试结果公布不久，汉兰达又被J.D.Power评为中级多用途车型可靠性冠军，这也为其优越的安全性能提供又一有力的佐证。
值得一提的是，在所有国产SUV中，汉兰达是唯一全系标配膝部气囊的车型。经研究表明，交通碰撞中相对身体其他部位的创伤，驾车者膝部的损伤最不容易痊愈，而汽车特有的构造原理，使驾车者的膝部在碰撞中几乎无法防御，成为交通碰撞中最难保护的人体部位之一。汉兰达率先引入膝部气囊，大大减少了驾乘者膝盖受伤的可能性。除此之外，汉兰达车型还配有配合安全带使用的5个SRS空气囊和2个SRS空气帘，是同级别唯一配备了7气囊的车型，为消费者构筑更坚定的安全防线。
有理由相信，凭借着卓越的品质和五星安全的保障，汉兰达将继续称雄大中型SUV市场。